此外值得注意的是，在疫情肆虐的当下，车内的卫生安全也不容小觑。而WEY VV7全系标配了全生态座舱清洁控制系统，具备PM2.5滤芯粉尘过滤器、负离子空气净化器等配置，从空气质量控制、粉尘过滤、检测及净化四方面入手，营造了健康安全的乘坐空间，能有效防疫。相比之下，红旗HS5只有顶配才具有这些功能。
【图注：WEY VV7】
NVH对比，分贝测试高下立现
此外，判断一辆车的豪华品质，简单的身体感知只是第一块敲门砖，接下来还需要用户的“深度体验”，用“耳”听、用身体去感受，感受传说中的NVH性能。还是先看红旗HS5，经测试，红旗HS5怠速时的噪音为40.5dB，成绩过关。事实上，有不少合资SUV和轿车的怠速噪音超过了42dB，这样来看红旗HS5的表现非常可以。而当车速提到120km/h，它的噪音达到71.2dB，表现平平，但总体合格。
【图注：红旗HS5】
同比之下，WEY VV7的成绩更抢眼，在怠速时，它的噪声仅为37.9dB，这说明它的发动机噪音几乎可以忽略不计，相比奔驰宝马等豪华品牌也毫不逊色。当车辆车速在120km/h时，噪音仅仅处于64.8dB，坐在舱内如置身静谧空间。