今年，VV7进行了改款，推出了2020款车型，采用了全新设计与40项配置升级。VV7售价为16.98-18.88万元，VV7 GT售价为19.18-20.58万元。凭借出色的性能、优雅的设计、领先的科技以及豪华感知，VV7家族将为消费者带来触手可及的豪华体验和多元化、个性化的购车选择。
在外观方面，VV7 和改款之前，在整体的轮廓上没有太大区别，依然是十分协调的。前包围采用了全新设计，能够看出整体线条更加立体了。2020款车型上全系标配了全LED大灯和LED雾灯，进一步提升了科技感。
和VV7相比，VV7 GT在同级别车型中罕见的使用了雨刮喷水口，它的雨刮喷水口直接在雨刮片上，而不是在常规的玻璃下方。奔驰S级上也是同样的功能。
在车身侧面，VV7和VV7GT都是采用了类似跑车的动感设计，整个车身侧面还是很厚实的，豪华感很强。两款车的车尾都是采用了双边双出的排气管。这在同级别车型中是很罕见的。
B柱之后的C柱，是VV7 GT的精髓所在，也是和VV7有所不同的地方，溜背的造型让车身侧面看起来更加厚重了。不管是VV7还是VV7 GT，车尾都有扩散器设计，营造出了很强的运动氛围。
两款车的轮圈都十分夸张，而VV7 GT更是使用了20英寸的大轮圈，双色工艺相当漂亮。轮胎使用的则是米其林Primacy SUV系列，具体的规格为235/55 R20。
内饰方面，VV7和VV7GT的区别也没有很大，采用了类似的设计风格。用料和做工都是自主品牌顶级的水平。采用了全液晶仪表和12.3英寸的中控大屏幕。重新设计的UI高级感更强了。
在配置方面，包括人脸识别、无线充电，流媒体后视镜等时下最流行的配置，都有使用。如果驾驶者走神，或者精力不集中的时候，人脸识别就会激活，提醒驾驶者集中注意力。而且在座椅的功能上，VV7 GT还使用了电动调节，以及座椅加热，通风等功能也一个不漏，十分厚道。
中控台12.3英寸的中控大屏十分醒目，并且支持多点触控，配备了讯飞智能语音识别系统，驾驶者可以通过语音来控制空调，音乐，导航这些基本的功能。
两款车型都配备了360度全景影像，在经过狭窄道路的时候，实用性很强。而且对四周景物的渲染也十分逼真。拖动屏幕上的小车，还能更方便的查看四周景象。
动力系统上，VV7 GT采用了和VV7相同的动力总成，采用2.0T发动机，最大功率227马力/5500rpm，最大扭矩387牛·米/1800-3600rpm，匹配的是7速湿式双离合变速箱。
底盘使用的是前麦弗逊，后多连杆式结构，在2020款VV7和VV7 GT车型的后悬架下，升级为了铝合金材料，成本更高了。
VV7GT还有一个独特的功能，那就是弹射起步。Launch Control弹射起步功能是VV7 GT另一大技术吸引点，在车辆起步瞬间，发动机以最大扭矩输出，实现最佳加速度，提升车辆加速性能。在弹射起步阶段，通过提高在1、2、3档位的换挡转速及限扭值，同时取消升档过程中的降扭，实现最大扭矩输出，最强动力起步，此弹射起步模式下百公里加速时间达到7.3s。