据悉，该款国产车是一辆2020款的长城WEYVV7豪华型，国内指导价为16.98万，经销商报价16.38万，终端优惠6000元，落地18万上下，定位中型SUV，车尾配双边双出排气，2019年09月份上市，车长达到了4760mm，车宽1931mm，车高1655mm，后排空间有限，车身采用的是5门5座SUV结构，车重为1920kg，车辆的重心倒是很稳定。
这款长城搭载的是一台2.0TL4涡轮增压发动机，最大马力227匹，最大扭矩387牛米，最大功率为167kw，极速可达205时速，百公里加速需要8.5秒，加速时的推背感版不强烈，工信部显示油耗为7.7L，实测油耗高达13L，相当于269匹马力的凯迪拉克油耗，这一点倒是不符合国人的“节俭”理念，但是车内采用了麦佛逊独立悬架和多连杆独立悬架，配的是前置前驱系统，提高车辆的舒适性，但这是一台城市SUV，不适合出门越野。
这样一台保时捷和长城VV7发生事故，看到车损那一刻，才知国产车质量。原来，事故发生之后，保时捷几乎没什么事情，但是长城WEYVV7的右侧车头撞毁，中网、大灯均有损坏，翼子板也损坏严重，车损上万元。
综上所述，面对这样一场事故，个人认为国产车不管如何打造、量产车辆，车子的“安全性”以及“三大件”总是不会放在第一位，这是不少国人都知道的，特别是这类高颜值的车型，造车的第一目标就是销量，然后颜值、续航里程、内饰排在了前面，而安全性和质量放在了后面。
