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WEY VV7故障率-安全性-配置

WEY VV7故障率_安全性_配置

摘要来自:《3年时间,WEY站在30万关口,魏建军何去何从?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《3年时间,WEY站在30万关口,魏建军何去何从?》的片段:

推出的2019年上半年自主品牌质量排名中,品牌更是以仅仅112个平均百车故障率排名第一;即便是和奔驰宝马奥迪大众等合资品牌以及进口品牌同场对比,品牌的表现也仅次于雷克萨斯马自达,在所有品牌中排名第三。

我们认为,相比3年30万销量,相比3年推出的七八款车型,品牌在品质方面夺取的第一是其最牢固的基础,这意味着无论品牌承受多少挫折和风雨,已经拥有了强壮而深邃的根系。

智能安全成为WEY的品牌特质

短短3年的发展历史,更逐渐形成了自己的品牌特质,具备了相对清晰的辨识度,这个清晰印记就是智能安全。3年以来,品牌在智能安全方面投入了巨大资源,同时取得突出成绩。

2017年7月21日,在天津进行了中国品牌的首次公开小重叠碰撞安全测试。这被认为是汽车正面碰撞试验中对车辆安全性要求最严苛的测试,此前没有任何品牌任何车型在国内公开测试,品牌是第一个,且获得了G的评价。

2017年9月,第二款车型VV5上市时候,又公开挑战了最严美标的静压测试,并且获得了PASS的评级,品牌同样是国内第一个。

这两项同行业最严厉的测试,给这个年轻品牌打上了清晰的安全烙印。

同时在智能安全方面,品牌也投入了巨大资源,它的VV5/VV6/VV7等几大系列车型的中高配置全部实现了L2级别的自动驾驶,这极大推动了L2级自动驾驶的普及,同时也让品牌的智能安全的标签更加清晰。

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