相较于第二代车型，第三代库罗德轴距增加了79mm，其中ZR2版本其车身高度还征集阿乐76mm，拥有更高的底盘通过性。除此之外，ZR2版本针对于越野消费特性配备泥地越野轮胎，能够适应更加复杂的越野环境。
车尾的亮点在于第三代车型采用了全新尾灯设计，其点亮效果变得更加精致。而ZR2版本相较于普通版本还加装了龙门架，提升了运载能力的灵活性。
在智能化的消费趋势和审美潮流下，这些传统硬派的皮卡车型也在适应消费市场的需求。而第三代库罗德的内饰设计语言同样如此，新车内饰中控配备了8英寸的液晶仪表和11.3英寸的中控触控屏幕，而这也将成为标配。对比老款车型座舱太过机械的指针式仪表，第三代库罗德变的内饰变的更加科技时尚。
其次，在整体的座舱布局设计和用料水准上也有相应的大幅度提升，内饰辅以大量的皮质用料包裹，辅以亮色的缝线处理突显出年轻时尚的氛围感。而细节部分，实体按键也采用更加精致的设计突显出内饰的档次感。
配置部分，主动刹车、车道保持、自适应远近灯光、自适应远近灯光等在当下主流的配置功能在第三代库罗德身上都将会配备。除了设计层面的大改款，其配置水准也有不小的升级。
对于这样一台有着越野能力的皮卡车型，第三代库罗德将会配备2.7T四缸发动机，根据版本配置不同提供三种动力调校。其中动力最强的ZR2版本最大输出功率为314马力，峰值扭矩为583牛·米。
这一台2.7T涡轮增压动力对比先前的3.6L自吸动力在账面数据上有着更加强劲的动力输出水准。而传动部分采用的是通用自家的10AT变速箱，并提供后续和四驱两种传动布局。其中性能更加野性的ZR2版本还将配备前后电子差速锁。