雪佛兰Silverado EV和悍马EV均搭载通用奥特能200kWh电池组，前者由于注重城市通勤及商用属性，并未搭载过多性能配置，因此续航里程更出色，能够达到643km，续航水平位居电动汽车行业前列。悍马EV作为一款纯粹的电动越野性能皮卡，拥有螃蟹模式、四轮转向，空气悬挂等多项性能配置，所以续航里程被压缩至529km，相较大部分电动乘用车依然很出色。另一款高端性能车型RIVIAN R1T搭载135kWh电池组，续航里程可达504km，笔者猜测未来RIVIAN一定会升级电池组以提升竞争力。
福特F-150 Lightning是五款产品中续航里程最短的车型，福特研发该车的初衷就是短途用车场景，以小容量电池组压低整体售价和生产难度。新车搭载110-145kWh电池组，能够提供最高482km续航里程，还支持对外反向供电，可以为电动机械和房屋供电。
最大充电功率
充电速率对于电动汽车而言格外重要，充电效率越高出行效率越高。得益于通用奥特能电驱平台加持，雪佛兰Silverado EV和悍马EV拥有五款车中最高的350kW充电功率，在使用兼容的DC高速充电桩时每10分钟可以增加160km续航。RIVIAN R1T是目前实际充电速率第二好的车型，在使用210kW功率高速充电桩时每20分钟可以增加225km续航里程。