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YARiS L 致享方向盘-省油-动力

YARiS L 致享方向盘_省油_动力

摘要来自:《预算10万提辆新款丰田致享,开了1800公里后,车主有话》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《预算10万提辆新款丰田致享,开了1800公里后,车主有话》的片段:

我觉得力量真的很弱,没有明显的加速感和加速感,驾驶时性能不是很好,它屋于普通车型,它没有明显的爆炸感和加速感,整体感觉也一般,如果我不能保持足够高的速度,我可能每天都能用上它,超车也有一定的压力。如果车子开始开动,我觉得开起来比较好,因为毕竟车不是很大,所以相对来说比较容易开,无论是高速行驶还是闹市区,我都可以轻松驾驶,因为它加速的感觉不是很强,所以这款车屋于比较温和的车型,另外,方向盘很好,转向灵活,看上去很舒服。致享的方向盘很好,很有触觉,一旦你拿着它,你就能感觉到它的准确性,转弯半径不是很大,省力,CVT无级变速器在高速和低速之间切换时不会卡住,它非常光滑,刹车踏板很灵敏,每天早晚高峰上路行驶时,刹车油门使用频繁,但也能磨练人们的操控技巧。

目前这辆车已经很久没有开回来了,百公里综合油耗是6.5升,也就是说它已经开了一千几百公里了,相比之下,油耗是可以接受的,它仍然是一款相对省油的汽车,说到家用,我觉得这款车的油耗比较合适,也比较省油。乘坐舒适度也比较高,汽车是最好的,当你坐在车里的时候,你也会觉得很舒服,最重要的是隔音效果处理得当,车内噪音不大,声音处理也很好。市区的舒适度很好,在高速公路上超速行驶后容易产生风噪,多亏了车的速度不是很快,我只能工作到130英里,听到噪音后,应适当降低到120以下,这样,既能安全驾驶,又能让耳朵更加安静,车子的悬挂不好,减速带没有太大的颠簸。

预算10万提辆新款丰田致享,开了1800公里后,车主有话想要说!优点:最值得称道的是这款车的油耗确实很低,目前充电百公里的油耗只有6.5左右,相对而言,在同级别的车上,使用成本非常低,驾驶起来并不痛苦,它非常适合家庭使用,而且不适合日常使用它总是好的,使用成本控制得很好,如果你加油,我认为这辆车是家庭用车的首选,而且这辆车的外观和外观都很好,无论是车身线条还是车的设计都给我一种更好的感觉,它有很好的豪华氛围,最重要的是同级车的运动性很强,应该帅得多。缺点:相对来说,最不满意的地方也应该是这辆车,这是最明显的地方,也就是空间和动力,毕竟是1.5L发动机,所以动力爆发感不是很强,驾驶起来很累,我也很不满意这款车的动力还有一个空间,与其他车相比,整车的空间相对紧凑,这辆车的空间不是很大,它屋于普通型号,空间性能不是很好,只能说,这是一辆几乎不能满足家庭需要的车,而且,这辆车的性能不是很好,如果空间比较大,这辆车的性能就不是很好。

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