不得不说合资车的销量被国产车打击是必然的，而且是非常明显的，之前国产车发力区间都是在紧凑级车市场，还没有涉及中型车，但现在国产无论是燃油车还是新能源都在中型车市场中颇受欢迎，销量也是连续有新的突破，目前在中型SUV销量榜中也已经超过了所有合资车，排在前三的有两款是国产车，包括比亚迪和红旗，前十的也品牌也奇瑞出现，可见到了这个级别和价位，大家要么选择了性价比更高的国产车，要么更愿意看德系，日系这种主打省油、保值的车型已经被舍弃掉了。
大众途观L的产品力：
从产品的角度来看，大众途观L的产品力其实也并没有多强，不过大众途观L的定价要比日系车低了不少，19.9万到28.3万的价格区间就能买到合资品牌的中型SUV，而且也有7座布局，确实是比较有竞争力的一个价位，至于动力大众途观L的表现虽然很一般，但就现在考虑家用车的用户更在乎的并不是动力而是油耗，动力只要够用就可以，反而是油耗低更有吸引力，当然前提是价格不能太高，否则也失去了意义。
大众途观L就是这样，动力方面推出了1.4T和2.0T高低功率三种版本，其中大众途观L的1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250N·m，变速箱全系标配7速湿式双离合，零百加速成绩为10.3秒，很差的加速表现，但代步也够用。大众途观L的2.0T低功率版本最大马力186匹，最大扭矩320N·m，零百加速成绩为8.7秒，会有比较明显的提升，加速也不错。大众途观L的2.0T高功率版本最大马力220匹，最大扭矩350N·m，零百加速成绩7.7秒，还是非常有力的，不过大众途观L因为没有混动版，所以油耗也不低。