同时，贴心的上汽大众为消费者们提供了更高的配置选择。如果要动力更强的版本，可以选择销量爆款的途观L 330TSI R-Line越享版，不仅配置与动力更高，还配备多项高价值智能配置，其中最值得一提的是大众最新IQ. Drive智驾管家，其中Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统和Lane Assist车道保持系统，适合长短途、高速和地面等多种路况场景，前者搭载的系统芯片毫秒间精准计算海量信息，可实现0-160km/h速度范围内均可全速域驾驶辅助，充分解放双手，让旅途不再疲劳；在车辆即将偏离车道时，Lane Assist会进行提示，并主动修正方向，降低越线风险，确保车主始终行驶在安全道路之内，确保驾驶安全。先进的大众IQ.科技武装到牙齿，堪称20万元级别智能SUV智能王。
争当性价比之王
事实上，16.99万途观L，叠加置换补贴，价格已经来到紧凑级SUV的区间，却是中级SUV尺寸和配置，实在是真香。上汽大众这种争当性价比之王的举措，不仅令逐渐增长的增换购车主群体获得巨大实惠，也令上汽大众在这场史无前例的汽车市场白热化竞争中有更大优势。
乘联会在最新的月度报告中指出，2022年车市的换购比例达到销量的45%，预计今年有希望达到48%。换购群体的购车特征是相对理性换车，价格低位时的换购热情较高，因此6-7月淡季下的高促销，可以达成较高的换车比例。
有分析人士认为，上汽大众被誉为最懂中国消费者的合资车企，途观L置换补贴后最低直逼16万元！价格直逼紧凑型SUV，堪称合资SUV性价比之王，上汽大众此举有利于激发中国消费者的换购热情。一直以来，途观L比探岳定位高了一个级别，更受消费者认可，同时途观L和探岳终端价格相当，途观L越级实用，驾控在线，更懂也更能满足中国消费者需求，性价比显著，同时，16.99万元的途观L比CR-V入门版官方指导价还低1万余元，这将使途观L有更大机会满足中国消费者对高性价比合资SUV的需求。