中控车机的尺寸进一步加大，尺寸也被移动到了仪表台的顶部，使用起来更加方便。新车搭载了大众最新的车机系统，这套系统将会搭载车联网的功能，能够实现在线导航、在线音乐等功能。手机互联的功能也能够充分照顾到不同品牌的手机用户，既支持百度Carlife，也支持苹果Car play。
新车依旧提供5座和7座两种座椅布局可供选择，每一个座位都配备了头枕和三点式安全带。途观L的第二排乘坐空间向来不需要担心，后排座椅也支持四向可调节，可调节的范围也很广。
与大多数7座SUV车型一样，途观L的第三排空间只能说是平平无奇，偶尔应付短途出行还是没有问题的。第三排两侧都配备了储物槽和杯架，实用性比较强。
动力总成方面与现款车型基本一致，燃油版车型将继续搭载1.4T、2.0T高低功率三款动力总成，其中2.0T发动机分别能够输出186匹马力和220匹马力，1.4T发动机能够输出150匹马力，传动系统则是全系匹配7速湿式双离合变速箱，其中高配车型还将会配备4MOTION四驱系统。新款途观L也将会提供插电式混合动力的版本，PHEV版本将采用1.4T发动机+电动机组成的插电混合动力系统。
总结：新款途观L的变化可以说是脱胎换骨的，从内到外都是焕然一新的感觉。无论是外观还是内饰有不错的新鲜感，给人一种小途锐的感觉。从哪里跌倒就从哪里爬起，途观L可以像帕萨特一样向中保研申请重新测试，销量也许会更上一层楼？