第一个就是天窗了，不管是全景天窗，还是天幕，现在基本上都开始配上了，唯一差别可能是全景和半景的差别，这个我觉得没必要去花钱升级，如果是这个差别，那就没必要多花钱了，这个最多能够放在可有可无里面，千万别为了那点看起来高档而多花钱。
其次，就是氛围灯，这个一般高档车会配备，所以为了让车看起来高档，很多人会多花钱选装这个配置，如果是豪华车，一般也会配备这个功能，家用车就别整这些花哨的东西了。
最后就是轮胎尺寸，高配的更大，低配的小一些，这个就不建议大家为了轮胎尺寸强行上高配。
我们大体的对配置做了一个简单的分析，接下来就是如何与价格挂钩了。
必要配置，一个按照5000元来算，次要配置按照2000元来算，可有可无的配置则按照1000元来算，如果算下来的配置价格高于差价，则可以升级配置，如果低于差价，那就没有必要了。
接下来给大家整几个车型配置来进行实操：
第一位：燃油车销量冠军——轩逸
为了显示更多的内容，配置页进行了相应的缩小。
轩逸去掉最高配和最低配，剩下来的还有5个配置，这5个配置我比较建议大家入手的是智享版和豪华版，预算差了3万，也是给大家两个不同选择吧。
智享版和悦享版的差别在少了全速自适应巡航系统以及主动刹车系统，疲劳驾驶，按照必要项来说，配置价格在5000-8000（这属于两个所有重合的配置），而两个配置的差价在4000元，加上这个配置的是划算的，所以建议大家选择智享版。
而智享版的上面就是顶配车型，与顶配车型之间差价1.1万，配置差距如下：
倒车影像，液晶仪表，以及座椅调节方式，都属于次要配置以及跟随配置，整体的配置价在5000元左右，与价差1.1万相差甚远，所以选择智享足以。
第二款：SUV的常青树——大众途观L
为什么选这车？可能我想到了吧！
因为多了两驱和四驱的差别，这个配置前面没有提及，这里补充下，这个配置是放在次要配置里面，四驱有利于脱困以及车辆行驶稳定性，但是很多地方是用不到的，所以放在次要里面。
如果用车环境特殊，可将其提到重要配置里面。
在看到途观L的配置单后，我竟然有些无言以对了，对于配置的把控比我还精准，除了四驱旗舰版外，其他各个配置之间的价差正好与我根据配置定下差距完美保持在了3000元左右，所以，对于这款车，我的建议就是大家根据自己的预算来吧。