在外观方面，新车的前脸部分看得出与海外版本基本保持一致，都有着标志性的全新设计理念，大众车标引出的粗壮黑色装饰条连接左右两侧大灯组，内部有着简洁的日行灯带，颇有一股ID家族的风格，但前保险杠部分还保留有夸张的巨大的格栅，且似乎实拍车型还是R-Line版配置，多层次的中网镶嵌套，雾灯区域还有着进气道显示出很强的运动感，应该说在这一角度基本还原了海外版的设计。
当然在车身侧面，新车依然经过了长明显的加长，欧版本只有2652毫米的轴距，后排空间相当的局促，在国内根本没有办法销售。本次的加长其实在BC柱之间并不算非常明显，给人感觉更多的是在C柱之后进行了大幅度的增长，超长的后悬清晰可见，车顶也有着更加明显的下坠，D柱倾斜角度也更大，显得更加修长运动。猜测可能会顺势推出7座版本车型，像上一代美版途观一样，总之在内部乘坐空间表现和实用性方面会有着大幅度的提升。
而黑色的轮毂也有着不错的运动感，在车尾部分，谍照则没有完整的展示，不过依稀可以看到贯穿式的尾灯呈上红下灰的双色布局，与海外版本一致，这一方面也确实不较大的修改，车顶大尺寸扰流板，后保险杠部分突出的多层装饰也得到了保留，显示出不错的层次感，也和车头的风格形成对应。在内饰部分透过窗户可以看到与海外版本基本一致，悬浮大尺寸液晶屏明显向驾驶侧偏转，配合悬浮式液晶仪表盘组成双屏系统，HUD抬头显示依稀可见，副驾驶侧应该有着竖直的带有镭射气氛灯的特殊面板。