外形方面，上汽大众投放的新一代途观L Pro和帕萨特B9都会采用原汁原味的方式引进，并同时和欧规车型一样，提供双前脸设计。具体到新一代途观L Pro身上，其前脸会分别有普通版和R-Line两种样式，这两种前脸最显著的差异是在中网和前、后保险杠的设计上。普通版车型的前保险杠为镀铬横辐条造型，整体风格更大气、严肃；R-Line版前脸则使用大嘴网状的前后保险杠造型，看上去更运动、更具视觉冲击力。另外，新一代途观L Pro还拥有贯穿式LED灯带和IQ.LIGHT HD矩阵大灯，这是其最新的标志性设计。
内饰部分，新一代途观L Pro采用了全新的数字化座舱设计，整个座舱风格简约中透露着科技感。细节部分，新一代途观L Pro的内饰大幅削减了实体按键的设计，车内各项功能的控制将主要交由中控大屏和AI智能语音助手完成。值得一提的是，在2024 CES大展上，大众汽车通过即将推出的高尔夫8.5车型，演示了集成有ChatGPT功能的IDA智能语音助手，但这项功能可能无法出现在上汽大众版的车型之上。虽然大幅削减实体按键的设计，但新一代途观L Pro的多功能方向盘会去触控化，重新回归实体按键的设计，这是消费者的呼声让大众汽车做出的改变。另外，新一代途观L Pro还将采用电子怀挡设计，原本的中控鞍座将成为手机无线充电区和储物格。为了营造更具高级感和科技感的车内氛围，新一代途观L Pro还全新设计了数字背光饰板和多色车内氛围灯系统。
具体配置方面，新一代途观L Pro将全系标配一块10.25英寸液晶仪表屏，悬浮式中控屏会根据车型配置的差异有12.9英寸和15英寸两种规格。另外，新车还搭载有AR-HUD增强现实抬头显示系统、数字钥匙、前排座椅加热/通风等配置。车机部分，新一代途观L Pro则会搭载经过本土化适配的全新智能互联车机系统。除了以上这些，上汽大众还特别强调了在新一代途观L Pro上会配备更适合中国路况的L2+级智能驾驶辅助系统。