底盘悬架方面，使用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合，并且提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。上汽大众途观L的悬架会带给你一种旅途享受，面对传递进车厢的振动你会觉得像是坐在一艘气垫船上，所有的振动都经过了一层厚厚的垫柔化，20万多拥有这样的舒适悬架体验，这是德系车独有的，纵使你有一万个不喜欢大众途观L的理由，我相信它的悬架你不会觉得是短板。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达到了2791mm，并且提供了2+3+2的座椅布局。体验者身高为176cm坐在驾驶席的空间表现还是不错的，头部有一拳余量。不过，来到第二排，腿部就比较一般了，只有一拳余量，但头部空间表现很不错，然而大众途观L这种尺寸的SUV做成7座确实没有太高的实用性，第三排的空间仅可以满足日常短途乘坐。
座椅方面，体验车型采用了仿皮材质包裹，它的座椅乘坐感偏硬，好处是支撑性好，但长途舒适性会有所下降。前排座椅支持八向电动调节、3挡座椅记忆以及四向腰部支撑调节，舒适度也能满足长途需求。而第二、第三排的坐垫和靠背都很薄，坐感生硬。