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威驰FS座椅-变速箱-内饰

威驰FS座椅_变速箱_内饰

摘要来自:《日系亲民家轿,顶配才9万多,百公里油耗仅5L,带你看丰田》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日系亲民家轿,顶配才9万多,百公里油耗仅5L,带你看丰田》的片段:

由于采用了两厢的布局,因此后备厢内的容积在使用第二排座椅时并不会像三厢车那般充裕,但能够轻松容纳两到三个不同尺寸的行李箱,背包行李则可随意放置,平时遇上需要运送大件物品时,可通过放倒后排座椅来实现容积提升,车内则同样配有多个储物格设计,同时在空间利用率上一直是行业标杆,用户的随身物品都可妥善放置。

轻盈经济的动力表现

全系均搭载了1.5L自吸发动机,拥有82kW(112Ps)的峰值功率和139N·m的扭矩表现,与之匹配的是CVT变速箱,油门的设定保持了偏向线性的风格,但在初段略偏灵敏,这使得日常提速过程中动力的输出会始终保持平缓流畅且不乏力的感觉,CVT变速箱不仅拥有更好的平顺性表现,在对油耗经济性的表现上也更有帮助,其NEDC综合油耗仅5L/100km。

写在最后

即便顶配也不到10万的价格非常满足普通家庭用车的选择,简洁大气的外观设计和实用主义的内饰风格都符合当下的主流需求,超预期的空间表现和经济轻盈的驾驶质感也符合日常所需,不知道你是否喜欢这辆呢?

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