VVT-i是Variable Valve Timing- intelligent的英文而来的缩写,意为智能可变气门正时。Dual VVT-i指的是分别控制发动机的进气系统和排气系统。在急加速时,控制进气的VVT-i会提前进气时间,并提高气门的升程,而控制排气的VVT-i会推迟排气时间,从而有效地提升发动机动力。同时,由于进气量的加大,也使得汽油的燃烧更加完全,实现低排放的目的。简而言之,不但使发动机具有强悍的动力,还大大增强了燃油经济性。
在外观设计上,前脸大尺寸多边形黑色前格栅,展现了激情活力的一面,搭配上左右两侧的黑色饰板以及透射式卤素前大灯和LED日间行车灯,更营造出了一定的高级感。15英寸铝合金轮毂,放在威驰/威驰FS短小精悍的车身上显得恰到好处,185/60 R15规格的轮胎,较高的扁平比,缓冲能力强,舒适性更高,而且单条轮胎仅需要200元左右价格,用车养护成本很低,相比于那些华而不实尺寸夸张的“大轮毂+低扁平比轮胎”,更加务实。
内饰为中国消费者普遍喜欢的中式对称设计风格,视觉效果比较和谐,并提供了黑色、浅灰、黑黄双拼、黑蓝双拼、黑红双拼等颜色,满足了用户的多元化审美需求。中控区域保留了比较多的实体按键,驾车时操控起来相比于触屏,反馈更直接。9英寸多媒体显示系统,提供了丰富的多媒体娱乐信息,并支持百度CarLife以及趣驾WeLink,提供丰富的车机互联功能。