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探界者上市-独立悬架-动力

探界者上市_独立悬架_动力

摘要来自:《探界者12.99万起售,配2.0T+9AT,还有四驱系统》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探界者12.99万起售,配2.0T+9AT,还有四驱系统》的片段:

目前市面上最新的2021款上市于去年的9月份,这款车型的官方指导价格为16.99~23.99万元。虽然新车刚刚到来但是它在终端市场方面已经有了4~4.3万元左右的价格下降幅度,它的入门级车型终端起售价格为12.99万元,顶配版本车型售价为19.69万元。作为一款中型合资SUV来说,如此的售价水平已经比较接近国产自主品牌的紧凑型SUV,因此这款车型也是有着较高的性价比。


在我们国内汽车消费者比较关注的动力表现方面,2021款仍然沿袭了之前的1.5t和2.0t两款动力选择。其中1.5t涡轮增压发动机的最大输出功率为169马力,峰值扭矩为250牛米,传动系统方面,配备的是6挡手自一体变速箱。2.0t涡轮增压发动机的最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350牛米,传动系统方面配备的是9挡手自一体变速箱。这款车型的顶配和次顶配版本还配备了适时四驱系统,底盘悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。


这款车型的动力输出表现依旧较为积极,在推动脚下油门之时能感受到它极为强劲的动力储备,不过分躁动的感觉让人看起来非常踏实。新款车型配备的九挡手自一体变速箱,它升挡积极降挡速度也不慢,没有驾驶模式可以选择,但是在一般的驾驶过程中变速箱对于驾驶人员的意图判断还是比较准确,换挡时机拿捏到位对于动力的梳理也做到了顺畅自然。车辆操作性确实是的一个亮点,转向没有比较浓重的电子味道,打方向盘力度偏沉但是阻尼感并不是虚假的,车身伴随转向的运动趋势也非常符合驾驶人员的心理预期。

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