在运动RS版上，它是国产探界者EV提供的双电机四驱版，该车被定名为探界者EV RS，是此车四驱高性能版本。这款车前电机最大功率为143千瓦，后电机最大功率为68千瓦。整备质量为2260公斤，其中动力电池总质量为523公斤，电池容量与两驱低功率长续航版一致为79.7千瓦时，不过续航里程有所降低为600公里。
车身尺寸方面，探界者EV两驱车型国产版长宽高分别为4845/1913/1644毫米，轴距为2954毫米，其轴距与别克E5一致，之后出来应该也会对标大型SUV。
探界者EV采用贯穿式前后LED灯带和独立远近光大灯，普通版本前格栅为车身同色，前唇部分配备有粗壮的银灰色防擦板，带来了一定的力量感，车身侧面配备有鲨鱼鳍以及行李架。RS双电机版则是进行了黑化处理，包括雪佛兰徽标、轮毂、后保险杠等部位，进一步凸显其运动身份。车尾贯穿式车灯中间有雪佛兰车标。
雪佛兰探界者EV RS运动版
目前内饰信息尚未曝光，点参考此前亮相的美版车，探界者EV在内部装饰上应该和雪佛兰的燃油车类似提供连体式大屏和圆形空调出风口，该车保留部分实体按键，例如方向盘多功能按键和空调控制，方向盘上部指示灯表明探界者EV还会配备Super CruiseI超级辅助驾驶系统。
