全新一代探界者的内饰设计也焕然一新，营造出更加现代、宽敞大气的氛围，主驾座椅前方配备了11英寸驾驶信息显示屏，中控台上有11.3英寸信息娱乐系统显示屏，比现款车型的屏幕尺寸扩大了30%以上，中控台采用了延展设计，增强了车内宽敞的视觉效果，档杆从中控台下方改到了转向柱上，怀挡设计释放了下部的空间，新增手机无线充电。座椅、仪表板、车门、储物区等处采用了触感极佳的材料和纹理美观的饰板，标配电加热方向盘和电加热前排座椅，后排座椅能以60/40的比例折叠，放倒后排，后备箱空间拓展到1798升，比现款的1505升大了不少。RS版本的内饰更具运动感，座椅可以选择火炬红或圣托里尼蓝缝线，前排头枕上有凹陷的“RS”标志，方向盘改为平底设计，RS版本可以选装前排座椅通风和后排座椅加热功能。
全新一代探界者在安全配置和驾驶辅助方面也有了明显的提升，全系标配了雪佛兰安全辅助系统，包括前方碰撞预警、自行车识别、跟车距离提醒、车道保持辅助系统、后排座椅安全带未系提醒、自适应巡航、侧面盲区预警、自动紧急制动、后部驻车辅助等功能，达到L2级驾驶辅助。新车还有一个青少年驾驶员检测系统，如果是新手驾驶员，父母可以在APP上查看驾驶表现，避免一些交通违章，鼓励新手安全驾驶。
全新一代探界者搭载1.5升涡轮增压发动机，可输出175匹马力，分为高低功率两个版本，其中低功率版本匹配CVT变速箱，带七个预编程换档点，在换挡时更像普通的自动变速箱，前驱版也带有雪地驾驶模式。高功率版本匹配四驱系统，采用中央多片离合器式适时四驱，由于发动机的扭矩增加到275牛米，CVT变速箱不再适用，匹配8AT自动变速箱，四驱版带有越野模式，牵引力从前驱的363公斤增加到680公斤，可以拖挂小型房车，为了减少能耗，四驱可以手动关闭，从转向柱左侧仪表板上的按钮调整，切换前驱和适时四驱。此外，全新一代探界者还首次为RS和ACTIV用户带来了驾驶员可选模式，通过滑动中控台上的旋扭，驾驶者可选择不同的驾驶模式，以获得最佳的动力输入、应对不同路况。