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探界者外观-动力-后排

探界者外观_动力_后排

摘要来自:《落地17万提了一辆探界者,提车6000公里后车主说了九个》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《落地17万提了一辆探界者,提车6000公里后车主说了九个》的片段:

探界者的外观方面充满了特点,优良的家族式设计语言彰显厂商良心打造的品质。进气格栅构型特别,与两边车灯相互辉映,后车灯的造型更是凸显车主的人格魅力。侧面线条的勾勒果断而又直接,使得外观更具冲击力,轮圈大小与车体完美和谐,让人眼前一亮。不过,探界者在内饰这点上,没有外观这么有优势。中控用料有一定的塑料,难免显得廉价,内饰用料不是很厚道,手感有些粗糙,扶手箱长宽支持性偏差,舒适性不足。所以探界者在内饰上的评分较低并不让人意外。

对于动力和驾驶感受方面,探界者搭载了1.5涡轮增压发动机,具有180Ps的最大马力。变速箱采用成熟的6挡手自一体,变挡及时且无顿挫现象,在雪佛兰一级调教技艺的加特下,发动机和变速箱达成钻石匹配。油门输出及时,加速随叫随到,为人车合一的驾驶体验奠定了基础。扭矩数据为275牛米,从零提速至一百码仅需8.4秒,比起昂科威而言不相上下。综上,探界者的动力输出绝对没必要担心。

车辆空间表现都会被买车者放在重要位置作为参考,探界者是一辆5门5座的一款SUV,空间表现比较让购车群体满意。4652*1843*1688毫米的车身尺寸比例,堪称完美,与途观L奇骏翼虎等车型同处第一梯队。得益于1688mm的高度,一个178cm的高个子坐在车中仍不会感觉压抑。得益于1843mm的宽度,三个微胖的人坐在最后排也不会觉得有过多的难受。以2725mm的轴距来放在探界者的身上,让其前后排距离达到黄金比例,前排座椅调整好后,后排家人可以翘起二郎腿。

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