此次试驾车是2022款探界者轻混550T RS 四驱智能捍界版车型，搭载2.0T第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，匹配9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，配合48V轻混系统，最大功率达174kW，最大扭矩为350N·m，堪称“2T9旗舰动力”。
在驾驶过程中，小编能深切感受到这套动力组合的魅力所在：2T9旗舰动力，让大地山川尽在脚下。
这台2.0T发动机对于油门的响应较为积极，踩油门后很短时间内，发动机的转速随之就能快速攀升，随后动力开始涌现，有一种随时蓄势待发的感觉，在起步阶段就能感受到澎湃的动力，美系车的味道非常浓郁。
虽然探界者RS并不小，但百公里加速时间仅为8.1秒，确实能让你开起来感觉非常轻松自如。深踩油门后推背感愈发明显，这样美妙的感觉会一直持续下去。如果一起在红绿灯处起步，“带头大哥”可能非探界者RS莫属了。
探界者RS不仅动力强劲，还采用适时四驱系统，非常值得称赞。从实际驾驶体验来看，前麦弗逊+后多连杆式独立悬架对于车辆侧向支撑也足够到位，以较高车速过弯车辆的侧倾能给到驾驶员更足的信心。
收放自如的澎湃动力、舒适的悬架调校，让探界者RS十分迷人。值得一提的是，探界者RS的油耗比较小，可变缸技术的运用以及48V轻混系统的搭载，使其百公里油耗仅为7.39升，让人爱不释手，在这里一定要给个大大的赞。