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奔腾X40车门-后排-动力

奔腾X40车门_后排_动力

摘要来自:《奔腾X40真的好吗?来听听车主的真心话》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔腾X40真的好吗?来听听车主的真心话》的片段:

缺点:车内树根廖感太强全部使用黑色的另外一个宥恕右侧的车门升降缓慢,其他车门是可以的,另外不配有一键升降功能,这个是差评,另外一个定速巡航无法使用卖得没有胎压检测,这是为什么呢一起这么大的牌子?为什么不带胎压检测,感觉有点坑。

空间:综合来看,前排后排的空间都非常的大,只是后备箱的范围特别的小,所以我觉得这一点不太合适。我们家都是大个子都在一米七八的样子。所以我们乘坐的话非常的舒适,座椅调到最佳状态最舒适的状态,后排空间还有一拳多两拳不到的样子,如果前面调的非常紧凑一点的话,后面完全有三全的样子,虽然说前排很那个,我一般喜欢做紧凑型的。无语和。

动力:此车在高速上最高只能行驶160然后在五档的时候无法超车动力不足,感觉平常超车的话三档到4档比较充足的,但是四档超车感明显没有3档的这个推背力强,我们在农村使用路况比较差一般只能使用到六,70码的样子,所以来说,比城市的道路还有拥挤,主要是农村现在打地坪打得不好,有些地方是下雨天被大水冲过了国家补贴了很多钱,但是都被村委会的人拿去用掉了,所以道路非常的差开不快。

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