MG ZS的车身尺寸是4323*1809*1653mm，采用了名爵家族式外形设计，整体设计简洁大方，十分耐看。前脸采用六边形中网配合简明的前车灯设计，侧面采用了简洁时尚的线条，车尾整体的造型和车头相呼应，呈现出年轻时尚的设计风格。
车内设计按照今天的眼光来看不算炫酷，不过做工水平在线，同时皮质方向盘、真皮座椅、触控式液晶中控屏等配置会受到实用主义者的喜欢。
目前，在国内销售的MG ZS只有燃油版，提供1.5L+CVT、1.5L+5MT两套动力总成共7款车型，售价区间8.58-9.98万元。而在海外则增加了纯电版，据说MG ZS纯电版在英国的起售价为21995英镑，标配17英寸的铝合金轮毂和手机互联，差不多可以在国内买两台了。
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MG ZS在海外能够受到欢迎，说明本身还是有“能打”的地方。
首先说价格，折合人民币20多万的MG ZS纯电版在国内肯定是贵了，但海外市场这个价格并不算贵，现在出口到海外的纯电车型价格基本没有低于20万元的，比如比亚迪海豚目前在澳大利亚悉尼的售价达到3.5万美元（折合约为23万人民币），而在国内只卖11万人民币。造成这种现象的原因一方面是关税，另一方面纯电车型在海外普遍价格较高。
另外，国外的纯电车型普遍在智能方面薄弱，而MG ZS基于上汽SSA+ SUV架构平台打造，拥有领先同级的斑马智行3.0 、搭载当前同级最高级别的MG PILOT L2+自动驾驶系统，这些东西在国内已经成为标配，但对于海外消费者来说那是真香。
但是，如果MG ZS仅仅只有以上优点，那么在海外市场不可能取得如此大的成功。MG ZS真正最大的优点，也是其他品牌目前尚不具备的核心优势在于两点：
首先，MG品牌源自英国，品牌为海外消费者熟知。
MG是百年英国运动汽车品牌，全称Morris Garages，于1924年成立于英国牛津。《大英百科全书》曾用MG来定义跑车，可见MG品牌在世界汽车工业发展史的影响力。
名爵曾为全球汽车行业贡献了许多经典，创造43项世界速度纪录，在海外消费者心中这是一个熟悉的品牌。在2007年，上汽集团正式收购MG，成为由中国人掌控的国际品牌。如今MG名爵借助上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，实现MG品牌的再次腾飞。