下面我们来看看为了实现L2级别自动驾驶，ZS都配备了哪些硬件。ZS搭载了由博世提供的驾驶辅助系统，全车共拥有包括毫米波雷达以及超声波雷达在内的6个雷达，以及遍布全车的5个摄像头。多种探测装置同时工作，保证了驾驶辅助系统的正常安全运行。
在功能部分，这套系统能够支持包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通拥堵辅助、集成式高速智能巡航在内的10项功能。而在今天的体验中，我们的重点会放在日常使用频率最高的自适应巡航（ACC）、车道偏离预警（LDW）、车道保持系统（LKS）、交通拥堵辅助（TJA）以及集成式高速智能巡航（ICA）。
[ ·3· ZS的L2级自动驾驶实际体验如何？]
ZS的L2自动驾驶系统控制是通过位于方向盘后方的拨杆实现的。包括开启/关闭自适应巡航、速度调节、跟车距离调节等功能均能够通过拨杆操作。
因为有着全液晶仪表盘，所以ZS在开启驾驶辅助功能后的显示界面还是非常清晰易读的。车道保持、ACC等功能的指示图标位于屏幕上方，开启后会变为绿色，而ACC开启时的跟车距离显示就不是很明显了，只是用了几根较短的横线在屏幕右侧进行显示，希望在后续的版本更新时能有所调整，使其易读性更强。