作为一台紧凑级轿车,这台车整体的实力还真不逊色那些20万左右的合资车型,新车在原有的基础上面进行升级,整台车的运动氛围进一步迸发,除此之外,荣威i6MAX还配备了强大的动力体验,而且秉承着入门级是高配的原则,还提供了丰富的驾驶配置。
在价位上面,这台车相对来说并不算贵,入门版本仅仅在10.98万起,并且还拥有一定程度的优惠,整体的性价比其实还是比较高的。从目前的一个市场反馈来看,荣威i6MAX热度确实是很高,那么这台车具体有着什么样子的表现?我们可以一起来看看。
外观方面,荣威i6MAX的车头拥有很强的运动质感,全新的家族设计语言进行加持,整个中网看上去更加的犀利运动,搭配镀铬饰条以及融为一体的两侧大灯,看上去更是华丽。与此同时,两侧进气口的布局更是进行了原色搭配,让其看上去拥有很高的辨识度。侧面设计相对来说会比较的均衡,整体来说并不强调运动感,线条腰线的布局会比较的笔直,不过下方的轮圈也同样凸显出这台车的运动氛围。尾部的造型设计更是有着那么一丝德系风格,尤其是下方的排气和两侧灯组之间的镀铬饰条。