发动机的排量中规中矩，但动力并不慵懒，甚至还有一点推背感在。以前听别人人云亦云说自吸发动机动力不行，行不行开过就知道，反正我这个急性子开这辆车都感觉动力够用，要是开车佛系的人就更不用担心这个问题了。这辆车有电子手刹和自动驻车功能，其中自动驻车属于很实用的一个配置，只要车停稳了就不用再踩刹车了，但是价格更高的轩逸却没有这个配置。方向盘打满只有一圈半，窄路掉头比较方便，其实6PLUS开起来元比看起来的感觉要灵活。
自动挡能做到百公里6.4升的油耗挺不容易得，这可是尺寸将近四米七的轿车，油耗再高一点其实我都能接受。自吸发动机还有个好处就是不挑油品，加92号油已经足够了，比加95号油无形之中还能节省不少用车成本。发动机基本上不存在多余的噪音，只有在急加速转速超过三千转的时候才能听到些正常运转的声音，不过也都在可接受的范围内。其余绝大部分时候在车里都听不见发动机的噪音，并且发动机也没有明显的震动，开过三缸车的人应该明白我的感觉。
性价比和轩逸、朗逸比起来可是要高太多了，除了不是很明确的保值率之外，其它很多方面i6PLUS都有明显的优势。买车就是个反复取舍的过程，而6PLUS就是我最后为了性价比而选择的结果。我对于车没有啥了解，所以当初选车的时候就从销量好的车里选，选出了朗逸轩逸和 16 PLUS这三款车。朗逸和轩逸的问题就是价格太高，卖得好都有恃无恐，在配置上也没啥优势，无非保值率好点。但我是感觉与其追求保值率还不如在开车的这几年里享受一些，这时候jPUS的优势就显现出来了。