在外观方面，对于20款的荣威i6，它的前脸采用了大微型的进气格栅，填充了横条式的镀铬中网，两侧与前大灯相融合，下面还有造型犀利的导流槽，以及薄薄的运动前唇。整个前脸看起来，虽然没有太过新潮的设计，但却拥有着年轻动感的表现。
来到它的侧面，设计手法值得褒奖一番，腰线贯穿前后、一气呵成，整体的线条不仅动感、流畅，而且看上去舒展大气，甚至有种B级车的风范。
尺寸上，20款的荣威i6长宽高分别表现为4671mm*1835mm*1464mm，轴距达到了2715mm。大家都知道，对于丰田卡罗拉，它的后排就表现的十分宽敞，但轴距也不过2700mm。所以，无论是从尺寸上，还是实际的体验来看，荣威i6的后排空间，显然更加的体面，即便是180的个头坐进去，也完全不受约束，表现的轻松惬意。
动力方面，20荣威i6全系均搭载了一台1.6L的自吸动力，最大马力125匹，峰值扭矩158牛米，传动方面，分别匹配了5速手动以及CVT的变速箱，最低油耗仅为5.8L。虽然没有配备T动力，但它的好处同样可圈可点，毕竟在保证动力足够家用的同时，它的油耗也更加的节省，而且车辆的售价也更为亲民，整体对于老百姓表现的十分友好。