比如奇瑞目前主流的1.6T发动机，不仅省油，动力性能也更好。而且CVT的研发能力也让他生产出一批油耗和动力体验不错的系统，热效率全国首创的37.1%也是他发动机油耗低的数据体验。在1.5TDCT的油耗中，传祺的油耗其实是非常不错的。
曾经开过GA6的1.8T7DCT（1.5T版的高速油耗更低），一箱油开出1100KM的高速成绩，不过后来AT的更换导致油耗增加，但在AT行列中的表现还是很不错的。目前1.5T直喷大功率发动机在油耗上的提升还是相当值得肯定的。
事实上，传祺也与奥地利AVL公司有合作，看来他们的实力不小，荣威是我国自主品牌汽车，它的整体品牌价值是好的，旗下有很多老爷车，而荣威是国产车中最接近合资水平的品牌，车子质量很有保障，市场留存量大。
荣威最厉害的是i6的1.5T发动机最低油耗打破了世界最低纪录，百公里最低油耗2.99升，连比亚迪都为这个成绩感到羞耻！油箱也有更好的动力性能，燃油经济性也在逐步提升。
在J.DPower的新车质量排行榜中，长城汽车的得分位居自主品牌前列，长安汽车“I时代”发动机热效率达到40%，升功率达到72.4，在世界上处于相对较好的水平，油耗更低，动力性能不逊于同排量发动机。
五菱宏光，能污蔑，还真找不到第二个，在国产MPV领域，其地位不可动摇，据统计，2016年五菱宏光销量达到65万辆，仅12月销量就达到8.25万辆，高于全年多款车型，成为国内销量第一。
实用性方面，超高性价比让它走进千家万户，皮料耐用省油，既能拉货又能载人，在质量方面，结构简单可靠，故障率当然更低，维护成本也不高，只有让消费者满意，才能获得良好的口碑。
长安汽车这几年的发展可以说是飞速发展，该发动机具有“大功率、大扭矩、低排放、低油耗”等诸多优点，长安汽车的发动机也是自有品牌的发动机。以上品牌在发动机故障方面的表现都很不错，但故障最少的发动机品牌不是他们，而是长安。
