重视设计是上汽皮卡一直秉承的理念，而上汽大通给国内市场带来的另一个思维变革，便是C2B用户共创定制。以往，消费者购车只能到经销商处选择自己需要的车款，配置设计等都是固定的，虽然说过程相对简单，但随着新一代年轻消费者的加入，越来越多的人开始追求个性化，仅有几款车型已经不能满足消费需求。
此时，上汽大通皮卡推出的蜘蛛定制理念，可以定制化地选择外观（包括零配件颜色、样式）、内饰配置、动力组合等，为车友打造一辆专属自己的独一无二的皮卡。表面来看，C2B定制满足了消费者的个性化要求，更深层次上，若想实现定制化，车主在车辆生产之前便需要加入并提出相应需求，由“造梦者”上汽大通一一实现，这给用户带来了全新的皮卡体验。近几年，定制化和场景化在皮卡市场流行开来，而早在2016年，上汽大通便迈出了用户共创的首步。
随后，在用户共创的基础上，上汽大通继续破冰前行，又一次开创性地提出了原厂改装概念，一款 T60 Cross版车型，成为国内首款原厂改装并且上市进行售卖的皮卡，改装发烧友一直担心的年检等问题迎刃而解，皮卡的多功能属性被率先激发，改装化浪潮涌现。
销量赶超老牌企业，成功跻身国内皮卡前列
在上汽大通皮卡出现之前，国内皮卡市场基本都是老字号企业在经营，其中大部分品牌都背倚实力雄厚的集团，地位难以撼动，这种情况下，要想在口碑为王的小众皮卡领域分得一杯羹，没有品牌认知度将成为发展的大阻碍。
上汽大通却成为了这个“魔咒”的破圈者。T60上市一年后，便力压诸多老字号品牌，成功坐上国内皮卡销量榜第六的宝座，为上汽大通的强悍实力做出了有力注解。
上汽大通皮卡能够在很短时间内实现“后发制人”，是很多细节融合推进的结果，比如紧抓年轻消费群体、更新潮的营销玩法，比如极为丰富的产品选择、销售渠道的支持，以及赖以生存的质量保证，都对上汽大通皮卡的口碑传播与圈层建立起到了助推作用。