就拿刚刚上市的全新领克01来说，这款车在设计上有着融合了领克的原创思维，同时还把当下的流行元素带入其中。例如，领克01的尾灯，它的贯穿造型是当下比较流行的设计风格，同时点阵式光源在造型方面并不复杂，所以符合当下的简约审美需求。但是，宽大的光源面积和双层的光源结构带来了极高的辨识效果。能把简单的元素以高辨识度的效果展现出来，同时还要兼顾到流行趋势，没有一定的设计功底是无法这种顶流设计水准的。
除了颜值方面外，领克01全球版车型还带来了丰富的配置，比如行车记录仪、生命体遗留监测、车内娱乐摄像头、人脸识别、驾驶员状态监测等等。更值得一提的是，全彩W-HUD抬头显示、蓝牙钥匙也出现在了劲HAL0和两驱顶配车型中，而且价格还下调了。可以说在15万级的车型中，领克01在配置这方面就已经击败了大部分竞争对手。
可能会有人问，配置高了，动力水平如何呢？领克01全球将搭载的是沃尔沃同款Drive-E 2.0TD T5 + 8AT豪华动力总成，最大功率254Ps，最大扭矩350N·m，强悍的低扭矩输出带来了更强的超车信心，平顺的爱信8AT变速箱带来了平顺的换挡材质。再加上TCR国际团队的冠军底盘调校，平稳的刹车和精准的指向性让人难以相信这台车的价格仅仅是15万级。