从去年12月份单车型的月销量来看，领克01的销量在4614台；领克05的销量在4574台；领克06的销量在5576台。虽然领克05上市还不满一年，但在总销量方面已经超过了领克01，而上市时间最晚的领克06，在单月销量方面也超过了领克01。作为领克品牌全新的首款SUV，领克01的市场表现真的是有点不温不火。
无论是总销量还是单月销量方面，领克05和领克06都凸显出要逼着领克01退位的势头，再加上合资阵营里面的CR-V、皓影、奇骏和RAV4等竞争对手的冲击，可以说领克01所面临的市场竞争压力还是很大的。目前，领克01也开始了进军全球市场的步伐，但是，在国内市场里面的表现就不温不火，全球市场能为领克01带来多大的销量提升呢？
不可否认的是，领克01虽然至今都没有实现月销过万，但也创下过销量接近1万台的记录，其销量达到顶峰时期是在2018年7月份9300台，在整个2018年内有好几个月的销量都在9000台以上。然而，好时光过后，领克01就陷入了销量疲软的困境。常言说：火车跑得快全靠车头带。领克01并没有为领克品牌带个好头。
去年底完成年度改款的领克01，除了个别地方进行了精细化的提升外，整体上并没有带来让人刮目相看的亮点，相比很多的竞争对手来说，领克01还是要喝95号的汽油，也导致了不少车友和网友的吐槽，还有就是个别车型的价格也有所提升，其结果就是让消费者若即若离，影响了销量的提升。