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领克01内饰-座椅-动力

领克01内饰_座椅_动力

摘要来自:《油电混合,百公里油耗还不到5L,静态体验领克01EM-F》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《油电混合,百公里油耗还不到5L,静态体验领克01EM-F》的片段:

走进车内,内饰的整体布局同样兼具了日常的实用性和科技感,T型中控台表面利用贯穿式的出风口作为台面的隔断处理,划分出更加清晰规整的区域布局,台面顶部采用了大量软性面料进行包覆,细节处也加入了镀铬饰条进行勾勒,台面中央配有一款大尺寸的中控屏,并且略微向着驾驶员一侧进行倾斜,屏幕下方保留了简单的旋钮和按键,方便行车过程中的盲操作12.8英寸的车机系统中加入了家族最新的智联系统,不仅拥有GPS和多媒体等丰富的常规配置,车内还加入了车联网生态和4G网络,可支持OTA升级和各类应用扩展,更加全面的表现更好地满足了当前消费者对于车机系统的要求。而在辅助驾驶系统方面,领克01 EM-F全系均拥有L2级别的辅助驾驶能力,内部搭载了Lynk Co-Pilot自研系统,拥有丰富的辅助和预警功能,能让平时行车过程更为安全。

定位紧凑型SUV的领克01 EM-F有着4549*1860*1689mm的车身长宽高尺寸,轴距则为2734mm,座椅采用了皮质与翻毛皮相拼接的面料包覆,除入门版车型外,其他车型还加入了Nubuck真皮材质,能够让整体的触感进一步提升,前排座椅依旧采用了一体式布局,但厚实的靠背和坐垫加上宽大的侧翼均能提供更加充足的支撑和包裹感,后排的座椅同样保持了足够厚实的风格,充裕的纵向距离让乘客的腿部空间更显宽裕。

领克01 EM-F的主打便是其升级后的动力系统,配备了热效率高达43.32%的DHE15 1.5TD发动机和DHT Pro三挡电驱变速器,并搭载了Lynk E-Motive智能电混技术,该车的发动机最大功率为110kW(150Ps),峰值扭矩为225N·m,电机功率为100kW(136Ps),最大扭矩320N·m,系统综合功率高达180kW,综合扭矩也有着545N·m的表现,在较为充裕的动力参数加持下,整车的零百加速仅需7.8秒,在兼顾好动力的强劲同时,领克01 EM-F的WLTC综合油耗也仅有4.88L/100km,较好的经济性表现也更适合家用选择。

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