说到动力，领克01的燃油版车型全系搭载2.0T发动机，最大输出功率254马力，传动系统采用8AT变速箱，售价17.98-20.68万。而油电混动的领克01 EM-F车型则搭载1.5T发动机匹配电动机和3挡DHT变速箱，系统综合输出功率180kW，售价18.18-20.38万。而插电式混动的领克01 EM-P车型在EM-F车型基础上将电池容量拓展至17.7kW·h，纯电续航70km，系统综合输出功率同样为180kW，售价19.98-22.78万元。
除了提供三种动力形式，领克01两款混动车型的保养间隔都达到15000km，这是目前在售车型中独有的，对于大多数消费者来说，一年保养一次足够了，而且混动两款车都只要加92号汽油，但燃油版车型需要加注95号汽油。
内饰设计方面，领克01家族这次基本沿用了原有的内饰设计，12.3英寸液晶仪表+12.8英寸中控屏幕为全系标配，仪表显示效果富有一定的金属质感，UI设计较为美观，也在细节处体现了领克作为高端定位的国产品牌，自身对细节的坚持。