从外观来看，领克01的设计可谓是符合了大多数欧美消费者的需求，不管是分体的头灯、还是极富个性的车身线条，都带来了一种耳目一新的视觉感受。配合上不少豪华车元素，领克01所呈现出的气质，是这个价位少有的。
除此之外，领克01的安全配置也满足了大部分消费者的需要。由于欧洲汽车工业起步早的关系，消费者们对于车辆的安全考量甚至超过了车辆的外观内饰。而在领克01上，能发现厂家为领克01使用的是笼式车身的设计架构，尤其是高强度钢材的使用，占比甚至达到了73.2%。而且，在轮胎以及车头部位，领克领克01也 才 用巧妙的设计用于碰撞吸能。至于车内，领克01的后排座椅也加入了钢板，所以，在用料方面，领克01是很有诚意的。尤其是相比起连连简配的欧美汽车，更是有点“高下立判”的感觉。
而在车辆的车身的架构方面，领克01也没有让人失望。CMA底盘架构除了有和北欧车系相同的安全，还有美系车的皮实与耐用。此外，在车内只能硬件部分，领克01也没有半点落后。高通骁龙820A以及恩智浦i.MX60Q双芯车机就是最好的证明。0.2秒的地图拖拽延迟也在很大程度上证明了领克01的实力。当然，在其他功能的表现上，领克01也没有让人失望。各项功能的切换也可以用“行云流水”的形容。至于驾驶辅助功能，市面上有的在领克01上都有了。