在汽车安全配置方面，领克01做得非常好，其配备了多达21项主动安全配置，如自适应巡航、车道保持、主动刹车系统等。此外，领克01还配备了360度全景影像，可为驾驶员提供更全面的安全保障。此外，领克01还配备了自动泊车功能，可让驾驶者在狭小的空间中轻松完成泊车入位动作。
被动安全
众所周知，车辆的被动安全性主要通过车身结构、被动安全设计、主动安全配置和驾驶辅助系统来实现。在汽车安全的研发过程中，沃尔沃与吉利的联合研发团队也一直在为领克01提供更优质的被动安全性能配置。
领克01先后获得中国汽车技术研究中心“2019年度安全车”称号，并在2019年C-NCAP碰撞测试获最高五星+评级，成为2018版规则实施以来首款获得五星+成绩的车型。2021年9月，领克01在欧洲新车安全评鉴协会Euro NCAP的安全测试上，荣获最高等级五星安全评级，这也是Euro NCAP新规实施以来中国品牌取得的最好成绩。其中，成人乘员保护评估得分96%，是新规实施以来截止目前所有测试车型中获得的最高分。
前不久，第三方媒体“毒辣车评”一档“新能源车毁灭计划”的节目火的一塌糊涂，他们通过4个不同层面的测试，包括“泰山压顶”、“双车夹击”、“五重生死门”、“终极双响炮”，全面诠释了领克01的车身安全性。这也印证了领克01车身全车大面积采用高强度钢材料，加之其“笼式车身结构” 被动安全的整体考量，充分印证了领克01出色的被动安全性。
主动安全
领克01配备了ESP车身稳定系统、EPB电子驻车制动系统、HAC上坡辅助系统、RKA智能胎压监测系统、BOS刹车优先系统等众多主动安全配置，不仅能在复杂的路况中帮驾驶者避免碰撞，还能在发生紧急情况时，使驾驶者第一时间采取制动措施，从而避免二次事故的发生。