先来看一下安全配置方面，全新领克01具备L2+级别自动驾驶辅助技术，而且全面升级ADAS系统硬件和算法，将雷达与摄像头的信号进一步融合，举个最简单的例子，如果遇到紧急情况，全新领克01的百公里制动距离也仅仅只有34m，使得安全能得到最大的保障。同时新增了HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、ELKA紧急车道保持智能等多项同级独有的驾驶功能，说的白话一点其实就是在长途驾驶或者交通堵塞的情况下，这些辅助功能可以帮助驾驶员一定程度上解放手脚，带来更多便利的同时，也能进一步提高行驶的安全性。值得一提的是全新领克01全系标配的360度全景影像最大像素输出达到1920*864，可谓是同级别的标杆，在这么多安全配置的辅助下，就算是新手司机也能秒变老司机。
再来看一下本田CR-V，本田基于“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统目前也搭载在了CR-V上。这套系统包含了几项关键功能：堵车路段能够应用的LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统；大幅降低前方碰撞危险系数的带有FCW预碰撞警示功能的CMBSTM碰撞缓解制动系统；防止跑偏的LKAS车道保持辅助系统；有了这套安全系统的加持，也确实能给驾乘人员带来安心的守护，只不过CR-V要到中配以上才能享受到这款安全系统，对比领克01略显诚意不足。
动力方面，全新领克01作为CMA架构的进阶之作，搭载了来自沃尔沃Drive-E 系列的2.0TD T5涡轮增压发动机，最大输出功率可达254马力（187kW），能爆发出350N·m的峰值扭矩，百公里加速只需6.7秒，同级别里简直是秒杀一切的存在。而为了能满足不同人群的驾驶需求，此次领克01也推出了2.0T双驱版本的家庭用车，虽说是双驱版本，但最大输出功率218马力（160kW），峰值扭矩325N·m，家庭使用可以说是绰绰有余。同时全系标配爱信的8AT变速箱，作为史上最成功的的变速箱之一，其不仅传动效率高、反应快，还能带来更优秀的燃油经济表现。这或许就是大家口中所说的“好马配好鞍”吧。