既然谈到了四驱车型，这里多说一句好了。01四驱版为横置适时四驱，采用了多片离合器结构。这种四驱系统在城市SUV中比较常见，对增加行驶稳定性、提高车辆操控极限有一定的作用。但如果你以为车子有了四驱就可以为所欲为，那就大错特错。四驱系统有作用但没那么神奇，在北方的冬天，一套雪地胎比什么四驱都要好用太多。
21款领克01的情况基本上就是这样，从硬件方面来说，它比同价位很多合资品牌车型都要强，也更值得推荐购买。但领克成立时间短，品牌力确实不如丰田、大众、本田等众多老牌车企。而且因为有国产车这个帽子所在，导致很多持币待购的消费者犹豫不决，很多时候就这样错过了一台优秀的SUV。
我家的03购买了一段时间，而且还是国内消费者最讨厌的“三缸+双离合”的车型，但从这几个月的体验来说，我很愿意将它推荐给身边的朋友，无他，只是因为这台车是真的不错。而作为领克品牌成立后的第一款产品，01无疑被倾注了设计师更多心血，从这点来说它有理由比我的03更加优秀。
▼再让我家的03出下镜
接下来我想请大家思考一个问题：买车是为了什么？其实很多消费者在买车之前并没清晰的答案，导致买车后不久就会后悔。在我看来，买车最主要的是为了方便自己、方便家人。那么从这个角度出发，买到的车一定是要适合自己。
普通人买车的需求，无外乎是外观、内饰、动力、空间，再加上配置。至于车评人热衷的操控，普通消费者真的感知不强，毕竟谁会开着一台家用车去下赛道，谁又有机会将它开到极限呢？
但眼看到的、手摸到的、自己体验到的，这些才是跟日常驾驶乘坐时密切相关的内容。软质真皮材料，就是比硬邦邦的塑料要高级，触摸起来也更舒服；一套好的车载音响，就是要比不知名的破喇叭好用；自动空调、后排出风口就是很人性化，诸如此类，不胜枚举。