比如某环境温度下的雾化速度只有10%（比喻），正确的做法应该是启动后正常启动，而不是马上踩油门，适当加油。然后正常开车。有的人是等水温升高了才正常开车。因此，目前的车辆不需要就地暖机，启动后发动机转速升高是正常的。
天冷时，可以适当延长预热时间（1分钟），但一般最好不要超过30s，因为怠速热车时，积碳会随着预热时间的增加而增加增加。预热时间是因为发动机燃烧室燃烧不充分。如果水温指针开始移动，发动机转速开始下降或进入怠速状态。
则可以正常行驶。怠速似乎下降了，但发动机预热过程大大延长，冷却液温度很低，发动机内部零件间隙很小，润滑油不能提供足够的保护，这是不正常的.磨损是不可避免的。而由此产生的不完全燃烧也会造成积碳。
或者燃烧太慢，点火太慢，发动机功率不足，燃烧室容易积碳，尾气中的有害气体也增多，你多半会闻到汽油味，就是这样。没有完全燃烧的汽油直接通过排气管，排出时，汽油没有完全燃烧，所以油耗会增加。
这就是为什么在寒冷的北方冬季油耗会上升的原因。你可能会发现有些厂家要求自家品牌的车不需要加热，热车一方面会造成发动机积碳，另一方面会造成污染。看来汽车真的不需要预热。
其实我个人是比较推荐暖车的，尤其是气温比较低的时候，比如北方的冬天，经常零下几度，这时候冷车是无法启动的。采用带燃油喷射的电动机，燃油喷射由控制电脑控制，相当准确，不受温度影响，所以不存在热车到位的情况。