全新领克01外观改动不大，但效果提升明显。中网造型有了调整，面积变小，把原来的横条格栅改为交错矩阵式的造型，很大程度上弱化了中网这一块的视觉存在感。让整个前脸看起来的接受程度更高，也更协调，多了些成熟和坚毅。
至于新款01内饰的改变可以说是非常大了。
这时候你们可能会说，这套内饰不就是05那套内饰照搬过来的吗？话是这么说，但这套内饰确实是领克第二代的家族式内饰，只是05要更早的先用上。
内饰换新后，中控台依旧延续了老款车型那种向驾驶员倾斜的设计，只是倾斜角度瘦小了不少，而随之变化的是看起来更大、用起来更流畅、功能更丰富的的中控屏幕。
车内的左右贯穿式空调出风口，给车内的横向观感提升了不少，除此呢，通过内饰模具的调整和车身宽度略有增加的情况下，车内左侧的腿部空间改善了8mm，右侧则改善了10mm，让乘坐的空间感相比老款更充裕。
在后排我们还发现了一个用心的地方。全新领克01两驱版和四驱版采用了两套模具，两驱版车型的后排地台几乎是一个纯平的状态，相比四驱版本降低了105mm，这是一件非常难得的事情。
而在一些按键布局和操作方式上的优化调整和改变，看得出领克是非常善于聆听消费者对于产品提出的改进意见的，他们希望新款车型不再出现老款车型上存在的问题，带给消费者更好的产品体验。
除了对于老款车型的不足优化以外，我们还得知全新01更是在设计用料以及功能性上有了提升。比如它采用了各类新潮的材料和工艺；比如车窗按键区周围的饰板，没有采用简单的平面硬塑料，而是一种很新颖的无规则划痕般的处理工艺，这个材料的运用可以让门板久用如新，不必担心日常使用产生的划痕会令人不适。
最后一个改变的地方就是领克01将劲Halo和暗夜版两款车型的动力总成升级成了动力更强劲的2.0T T5发动机，与之匹配的爱信8AT变速箱，这套动力总成能带来254匹的马力，百公里加速仅需6.7秒。这套动力系统的加速性能是不必担心的，完全可以做到“车随心动”。