而就在3月25日，领克首次进入意大利市场，位于罗马的首家线下门店正式开业，“欧洲计划”的版图进一步扩充。并且自从领克实施“欧洲计划”之后，首款车型领克01受到了不少当地消费者的追捧，口碑迅速蹿升，那么，领克是如何做到这点的呢？领克01又何来实力与欧洲当地车型共分市场呢？下面小编就和大家来分析一下。
首先一点最重要的，还是品控。
领克01是基于CMA全球模块化架构打造而来的车型，CMA架构脱胎于沃尔沃，所以在产品质量方面，尤其是安全性方面，颇有建树。为了提升领克01的驾驶质感，整车调校由欧洲顶级工程师团队完成，达到了比肩甚至超越全球化的高标准，领克01也在不断追求进步以及创新，及时总结经验，不断改善，致力于打造更加完美的驾驶体验。
再者，欧洲消费者普遍对车辆性能比较重视，领克01在动力方面搭载了性能强劲的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大马力187kW（254Ps），峰值扭矩达到了350N·m，传动系统方面，搭载了来自爱信的8速自动变速箱，传动效率更高，在保持高功率输出的同时也降低了能耗损失，提升燃油经济性。在变速箱与发动机的默契配合下，领克01的0-100km/h加速仅需6.7s，在同级别中可谓是标杆级的存在。并且领克01还提供了四驱车型可供选择，搭载了来自博格华纳四驱系统，应付欧洲接连起伏的山路游刃有余，动态操控性能更好。