从实际驾驶体验来看，沃尔沃S90在高速公路行驶100km/h时的噪音控制表现非常出色。根据测试结果，当车速达到120km/h时，沃尔沃S90的噪音值仍低于推荐值，但是胎噪和风噪还是相当大，其他同级别车型则已经超出了推荐值。
沃尔沃S90的隔音效果也受到其他因素的影响，例如车辆的悬挂系统、轮胎等。悬挂系统如果调教不够精细，会加剧轮胎和路面摩擦产生的噪音。有些用户反映沃尔沃S90在高速行驶时，风噪和轮胎噪音比较明显，但总体来说还是在可接受的范围内。沃尔沃S90的表现有待加强。在高速行驶时，风噪和胎噪比较明显。尽管新款S90采用了双层夹胶玻璃，但实际效果并不如宣传的那样。
二、在驾驶感受方面：
沃尔沃S90的方向盘低速轻盈，高速稳定。其悬挂系统硬朗，过弯支撑有力，侧倾较小。沃尔沃S90在高速行驶时风噪和胎噪比较明显，但总体来说还是在可接受的范围内。
总体来说，沃尔沃S90的驾驶感受比较不错。沃尔沃S90的方向盘轻盈舒适，指向精准。其底盘扎实，悬架硬朗，过弯支撑有力，侧倾较小。尽管转弯半径较大，但在行驶过程中并不会感觉像在驾驭一辆五米多长轴距达到三米一的大家伙。
