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沃尔沃S90稳定性-后轮-起步

沃尔沃S90稳定性_后轮_起步

摘要来自:《沃尔沃S90 RECHARGE T8改版亮相,舒适》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沃尔沃S90 RECHARGE T8改版亮相,舒适》的片段:

前方路段崎岖,你会不会主动减速以防令人不适的颠簸感?S90 RECHARGE T8告诉你,大可不必。通过4C自适应底盘+后轮空气悬架独立控制系统技术就能让车厢更平稳,张弛有度的自在驾驭完全不适没可能。4C自适应底盘技术,让车辆的抓地力更强的同时,保证操控性与舒适度;后轮空气悬架控制系统能根据后轮负重自动调节车辆后部的高低,令车辆始终保持在一个前后水平保证车身动态的稳定性与舒适性的。除了稳定性更好之外,想要追求操作感的车友们也不要错过这款车。插电式混合动力车型,采用涡轮增压+高效电动机的完美动力组合。强大的扭矩为中低速加速注入更大能量,响应更快,提速更猛,无论是低转速起步、爬坡,还是高转速超车都游刃有余。加上百公里加速4.9秒,体验超跑一般的加速推背感,不容错过。

平稳行车一路畅行

想要途经崎岖路段也有如履平地的稳定效果,对于一辆车的设计是一个考验,也需要一套优秀的底盘加上优秀的避震系统的配合,在S90 RECHARGE T8升级版的车款上,我们就能看到一组优秀的组合拳:让车辆的抓地力更强的同时,保证操控性与舒适度的4C自适应底盘技;能够根据后轮负重自动调节车辆后部的高低,令车辆始终保持在一个前后水平的高度上,保证车身动态的稳定性与舒适性的后轮空气悬架控制系统,让车内人员拥有舒适的驾驶体验。除了更稳的体验,司机的驾驶感也得以提升,大功率达335 千瓦,强大的扭矩为中低速加速注入更大能量,响应更快。百公里加速4.9s的超快加速,让汽车提速更猛,起步总能先人一步。

独到科技,行车稳定舒适

开车难免遇到崎岖路段,想要更平稳舒适的体验,底盘和一套优秀的避震系统就很重要。S90 RECHARGE T8的一套4C自适应底盘+后轮空气悬架独立控制系统的独到技术,就能让驾驶者可以畅享张弛有度的自在驾驭,感受更平稳更舒适的驾乘体验。其中,4C自适应底盘技术能让车辆的抓地力更强的同时,保证操控性与舒适度。后轮空气悬架控制系统,能够根据后轮负重自动调节车辆后部的高低,令车辆始终保持在一个前后水平的高度上,保证车身动态的稳定性与舒适性,让车内人员拥有舒适的驾驶体验。除此之外,羡慕跑车推背感的车友也有福了,采用插电式混合动力车型采用涡轮增压+高效电动机的完美动力组合,综合大功率达335 千瓦,强大的扭矩为中低速加速注入更大能量,响应更快,提速更猛,无论是低转速起步、爬坡,还是高转速超车都游刃有余,百公里加速更是达到4.9秒,更快地加速能力,让你起步时领先一步。

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