被动安全系统适用于危险发生后，触发车辆对于自身以及车内人员的保护功能。首先，沃尔沃新款S90采用的是超高强度笼式车身，每平方厘米能承受约10吨以上的压力，相当于200个成年人同时站在1cm²钢材上，钢材不变形。这就在车辆发生碰撞时提供了高强度的安全保障，此时的车身就像是一道坚硬的“防护罩”，车身不惧挤压碰撞，车内人员才有更高的保障。
不仅如此，针对车内人员，沃尔沃新款S90还有更加细致的防护措施。全面的侧向保护分为SIPS侧撞保护系统以及WHIPS头颈保护系统，前者在车辆遭受侧方撞击时，将冲击力分散至车身不同区域，减少对于车内人员的侧方撞击；后者在车辆发生追尾时，将座椅靠背整体向后倾斜，避免对车内人员造成颈部伤害，颈部脆弱且重要，这一防护功能的必要性可想而知。
当然，沃尔沃新款S90的主被动双重安全系统并不仅仅有这些功能，还有上坡辅助、倒车车侧警示、疲劳警示等，无论是主动安全系统，还是被动安全系统，都体现了沃尔沃“以人为中心”的理念，每一项设计都是向着为用户的安全考虑而出发。
