在网上稍微了解一番之后，觉得沃尔沃S80虽说已经停产了，但是沃尔沃S90也是值得下手的，最后就花了35.6万去买了沃尔沃S90 2019款T4 智逸版，4S店还很贴心的送了我好多东西，真皮脚垫、腰托、龙膜全车贴膜、终生免费洗车、500元工时抵用券、一次抽奖机会等等，还是挺有诚意的。只可惜，人算不如天算，无论对于沃尔沃这个品牌有多大的情怀，还是他们的服务有多么的到位，沃尔沃S90的表现始终是不行的。我跟大家简单分享一下，这台车在我使用的两年多时间内，究竟出现了什么样的问题，以至于让我从最初的喜出望外到现在的弃之敝履。
车内出现低频共震，车子在怠速、低速和。经过一些路面比较差的路段时，车内会出现明显的嗡嗡声，刚开始我还觉得这是某个部位出现的异响，后面咨询过专业人士之后才知道这是车辆出现的低频共振现象，一旦出现这种声响会让人觉得耳朵非常难受，特别烦恼。为此我还特地跑到4S店让售后技师帮我检测，结果对方在检测完之后，给我的答复是，车辆没有任何问题。
后排座椅无法放倒，这一点对于那些有家用需求的人来说实在是太痛苦了，尤其是当你要放一些大件物品时，后排座椅无法放倒，就意味着你能装载的东西受到了极大的限制。座椅舒适性太差，坐垫接触面太短，关于座椅这一块原本我是没有太注意的，后来有个身材比较高大魁梧的朋友坐了我这台车的后排，结果可把他给累坏了，根据他的意思就是这台车的座椅接触面实在是太短了，他坐下去之后整个人感觉非常不舒服。
悬架调教太硬，硌屁股。这台车用的是。前双叉臂后多连杆式独立悬架，整体的调教手法偏硬，支撑力度足够，但是舒适性比较差，特别是坐在后排座位上能够明显感受到车辆的颠簸，尤其是经过一些减速带或者是路况较差的路段，弹跳力度比较大，舒适性表现非常差。
内饰实在太丑了，话说内饰这一块有人鼓吹它是北欧风格，走的是简约路线，但实际上用一个字来形容就是丑，而且中控屏幕的操作方式比较繁琐，开车的人根本没有办法进行盲操作，对于安全来讲也是一大隐患。
正是基于上述的问题，搞得我非常痛苦，最后还是狠下决心想把这台车卖掉，可是去看了一圈之后，瞬间心里就要凉透了，二手车商给我的出价是22.5万，要知道我这台车满打满算也就是两年出头的时间，新车落地价35.6多，结果想买个二手车还得亏13万左右，就这个价格谁还敢卖？真心觉得，自己买了个假情怀。”