就拿老林看好的奥迪A6L 45 TFSI quattro臻选致雅型，售价46.88万元，优惠完的价格是裸车42万左右，再加上购置税等一些费用，超过45万妥妥的。有人会问，为什么不选44.38万的不带四驱系统的车型，老林的说法是“买奥迪还不买个四驱？买前驱奥迪A6L有什么用”。
不带四驱的奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型确实满足了老林的预算，但不带四驱系统也没必要考虑奥迪了。见优惠聊不下来，索性去了沃尔沃，就有了上文的购车经历。
雷克萨斯不可能有优惠，这是我俩进店之前就知道的事儿，老林不考虑ES200\ES260，只考虑ES 300h，照他的意思是“雷克萨斯不买混动，那也干脆别买了”。最后准备考虑的车型是雷克萨斯ES 300h尊享版，售价43.49万元，各项配置和动力系统都符合老林的使用需求。但，老林就是觉得雷克萨斯ES的2870mm轴距让后排的空间不如沃尔沃S90大，而且，内饰的豪华感和做工用料摸上去、看上去确实有点儿不够意思。
后来我们也没问优惠，问的是多久能提车？工作人员给的答复是“您现在订车的话，还真不好说等几个月”。一听等几个月，老林没了耐心，直接回沃尔沃4S店了。
总结最初，放弃奔驰和宝马我可以理解，这两个高端品牌优惠幅度确实不大，没放在备选当中也说的过去。留下来的奥迪A6L在老林的预算内只能买到不带四驱系统的，而quattro的尾标对于老林而言更像是一种“实力”的象征，没它也不太行。
