而作为全新一代科雷傲的旗舰车型，试驾车还独有带自动水平调节的LED前大灯——如果你的预算不是冲旗舰版来也无妨，前面提到的C型LED日间行车灯和LED尾灯组，以及带有透镜的投射式头灯都是全新一代科雷傲是全系标配。另一个好消息是除入门级的2.0L两驱舒适版外，全新一代科雷傲在外观上均配备了全景天窗、车顶行李架、自动大灯以及雨量感应式雨刮，做足了面子功夫，这亦可看作是对国内车主的一份诚意。
在科雷傲的内饰方面，依然是很经典的法式车风格，看起来很舒服，在如今绝大部分汽车内饰都做得越来越奢华的时候，科雷傲对此还是保持初心，在保证乘坐舒适性的前提下，把消费者的关注点放在了配置上面。胎压检测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达、倒车影像、自动泊车、座椅加热/通风、GPS导航等等功能应有尽有，可以说科雷傲对于车辆用户来说还是十分贴心的。
车身部分，雷诺科雷傲的比例较为协调且略显敦实，腰部质感非常圆润简洁，通过镀铬材质的装饰，使得一体感很强，档次感也不差。下方该车配备17-18英寸轮毂，采用前后盘刹的配置。尾部方面，雷诺科雷傲设计的很圆润很漂亮，延长到中部的尾灯，加上下方独特设计的排气筒，别有一番法系风味。