作为兼具“都市”与“越野”双重性格的车型，Jeep新指南者能够完美Hold住我们的出行全场景。其自动四驱高性能旗舰版便是著名的Trailhawk版本，采用的是傲视同级的Active Drive Low高性能四驱系统，是同系中高性能越野能力的最强选择，高性能旗舰版也具备更强的爬坡实力，大部分越野路面都可以轻松通过。除此之外，它还配备Off-Road Page 越野功能页面，可以全面显示详细信息，让驾驶者在越野中可以时刻监测车辆和路面状态，对于一些越野玩家来说是不错的选择。
如果你对越野的需求没有那么强烈，还有一款入门的四驱车型可供选择：入门的四驱精英版，它采用的是Active Drive智能四驱，可以根据不同的路况完成两驱和四驱间的切换，在提升燃油经济性的同时，提供最合适的驱动形式以全面保障行车安全。
当下的SUV车型，或多或少都面临着一种“场景焦虑”，即越野能力强的SUV基本都不舒适，一般的城市SUV通过性又差。Jeep新指南者就很好地平衡了公路与越野，让“一车”得以“两用”。
动力方面，Jeep新指南者搭载GSE-T4四缸涡轮增压发动机，这台发动机最大功率可达127千瓦，并可以输出270牛·米的峰值扭矩，无论是红绿灯起步，还是在高速上超车都游刃有余。另外，这台发动机动力非常平顺，在高速巡航中开起来十分轻松，百公里综合油耗低至6.0L/100km，在保证了行驶质感的前提下，实现了“豪牌动力，日系油耗”。