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指南者油门-爬坡-节气门

指南者油门_爬坡_节气门

摘要来自:《青藏线上,指南者节气门崩溃,龟速前行,最后托运到格尔木修》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《青藏线上,指南者节气门崩溃,龟速前行,最后托运到格尔木修》的片段:

每一次,凡是提前从拉萨出发的车,都会出点小意外,要么不走了,要么就是走不了了,特别是今年,好像屡试不爽,这一次又没出例外,吉普指南者,走到了当雄,就发来了电报,车子油门失灵,怎么加油门,就是不走,正在龟速前行,仪表盘也出现了一个故障标识;

青藏线,从拉萨开始,一路上到格尔木,总共有1100多公里的路程,全程平均海拔都在4700米以上,若是绕一趟纳木错,总共有1300多公里,历时2天36个小时,基本上都是在这样的环境下行车,不论什么车,都要进行激烈驾驶,转速达到4000-5000以上才能爬坡,这1000多公里对车,甚至对人的考验,都将是史无前例的;

这时候,赶紧让他拍照发过来,看看怎么回事,简单的判断一下?

经过分析,百度,以及在一个4S店的群里,和技术人员进行一系列沟通,基本判断出,可能是节气门的问题,也可能传感器的问题,如实告知;一看时间忙活了一上午,两三个小时已经过去了,让他自己找修理店也判断一下;

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