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宝骏510后排-变速箱-安全性

宝骏510后排_变速箱_安全性

摘要来自:《五万的小型SUV,宝骏510详情一览》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五万的小型SUV,宝骏510详情一览》的片段:

空间方面,宝骏510的车身结构为5门5座SUV,采用2+3座位布局设计,内部空间中规中矩,我的身高是178cm,一拳两指,腿部有比较大的活动空间,不会显得拥挤、局促,保持前座不动,来到后排,头顶距车顶剩余空间约一拳四指,腿距前座约一拳四指,满载状态下,后排乘员空间表现不错,,左右肩有一定距离,行李箱容积为318-1210L,机舱内开口容积大,深度适中,正常容积下可放下三个22英寸的行李箱,后排座椅可以放平,增加了车内的储物空间,同时,停车休息时躺在车里也更舒服

动力方面,宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6MT变速箱,最大输出功率99马力,最大功率73kW,最大扭矩135N·m,最高时速160km/H,NEDC综合油耗为6.2L/100km,匹配6MT变速箱,起步状态下,离合器调节舒适,不显得突兀,油门踏板轻,初始加速动态响应正,车速达到80km/h时,中后加速平稳,可控性比较强,

总体而言,宝骏510在各方面的产品表现都不错,年轻帅气的设计、宽敞的空间、舒适的座椅、积极的动态响应,在同级别车型中表现不俗,另外,这款机型的指导价为5.38万元,相对性价比高,适合家用

但是在安全性上,C-IASI第一批安全测试车辆里面,宝骏510的分数垫底,所有的碰撞测试项目不是poor就是marginal,总体评价为poor,所以说便宜不是没有道理的。如果各位不一样的想法,欢迎来到评论区留言。

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