当然，除了看到五菱生产口罩我感到自豪之外，宝骏510的实际表现同样让我非常满意。车子是去年7月底买的，当时CVT版本车型刚刚上市，乐享版车型落地8万不到。其实买车之前我就看了宝骏510很久，主要这款车卖得也好，口碑质量这些都非常出色。当时看到CVT的车型出来后，经过实地看车、试驾，它各方面的表现我都很满意，所以二话不说就提回家了。
我的宝骏510跑了有8千多公里，主要都是年前跑得多，过年期间本来也打算出去玩儿来着，因为疫情的影响就放弃了。这8千多公里用车下来，首先我比较满意的就是它的油耗表现。基本上我开车，百公里油耗都是在6个半左右，这几天开着是6.7L的平均油耗，按最近的92号油价来算一公里也才4毛4，比我哥们儿买的那台CS35省油多了。而且平时我开也没有怎么刻意注重省油这方面，现在看来宝骏510的节油表现确实非常不错。
除了油耗表现我非常满意之外，宝骏510开起来更是非常平顺。这也是当初我选择宝骏510 CVT版本的原因之一。就我自己平时开车的感觉，宝骏510的CVT变速箱真的很聪明，换挡非常平顺，再加上还有4种驾驶模式可以选择，不管是上班在城里面开，还是年底回到老家，我开着宝骏510都是游刃有余。